陷阱1：小病大修，无病大修

　　本来毛病不大，非要给你做一个全套彻底的维修或保养，车主也没办法啊，只能任凭宰割。本来就是清洗节气门积碳的事儿，非说要洗这洗那的，还恐吓你不用彻底了以后更麻烦，结果车主只能乖乖的缴械投降。建议大家记得向维修人员索要相应的检测凭据，如果对方拿不出来，就小心有猫腻了。

　　陷阱2：虚报机油量

　　说句实话，偷你点儿机油都算轻的。比如厂家标称机油量是4.5L，其实加了4L你也根本看不出来，而且还不影响使用。因为换机油时不可能让发动机里一点残存都没有，给你加4L，刚好到刻度标准线。你看车主手册都没用，明明写着4.5L，收你4.5L的钱天经地义。建议换机油的时候，你在旁边看着，加多少就是多少!

　　陷阱3：掉包配件

　　普通车主不可能对每一个零件都了如指掌，把你车上较新的零件偷偷换成旧零件，短时间内也看不出啥问题，但过不了多久，毛病就来了，你还得回到店里去维修，然后人家再把拆车零件卖给你，你还要感恩戴德~~~哎~车主真可怜~建议大家收车的时候再检查一遍，虽然害人之心不可有，但咱防人之心不能无啊!

　　陷阱4：越修车越伤

　　因为到底撞坏了什么部位?哪些需要维修?哪些需要更换?一般车主根本无法判断，只能任由4S店报价。走保险不是自己花钱，也就不在意了。不过小心零件掉包，以旧换新~结果就是你修个没完没了，愣是把4S店变成车主之家，嘿嘿~~建议在正规定损中心定损，拿到定损单之后再离开~