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汽车前保险杠塞泡沫及材料问题

汽车前保险杠塞泡沫及材料问题

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-07
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【概要描述】 很多人质疑前保险杠泡沫是汽车生产商窃取材料的行为,部分汽车保险杠材料是钢板,部分材料是塑料。因此,提出了各种问题,对生产者或供应商的黑心行为提出了疑问。

汽车前保险杠塞泡沫及材料问题

【概要描述】 很多人质疑前保险杠泡沫是汽车生产商窃取材料的行为,部分汽车保险杠材料是钢板,部分材料是塑料。因此,提出了各种问题,对生产者或供应商的黑心行为提出了疑问。

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 很多人质疑前保险杠泡沫是汽车生产商偷工减料的行为,部分汽车保险杠材料是钢板,部分材料是塑料。因此,提出了各种问题,对生产者或供应商的黑心行为提出了疑问。

前保险杠

事实上,在开始的汽车设计阶段,前保险杠和后保险杠都是钢板做的。但是随着设计变化和塑料改性(塑料合金)等技术的兴起,塑料在某些性能方面已经超过了普通钢的性能。让供应商更换产品材料。前保险杠的主要作用是在汽车行驶过程中发生碰撞时起到保护作用。

 

我认为保险从钢铁变成塑料的原因主要有两个组成部分:1、加工难度、成本、2、汽车轻量化目标。

 

用钢或铝合金制作的电报不难加工,但与塑料相比,差距真的很大。前保险杠塑料材料,2台设备生产,每天保证5000左右。但是金属类可以相距很远。

 

汽车目前进入轻量化时代,未来不是只有塑料轻量化的舞台,而是未来发展趋势,包括激光焊接、铝泡沫等。

 

汽车前保险杠上夹着泡沫是一个很简单的问题。在电报和冲突大梁之间起作用的是保护行人。问题是,一些国产汽车的汽车经销商在供应时使用太多的会费,产品性能不能满足我们使用的要求。这种材料是致命的问题。

 

泡沫充电,既然存在,还有他们的合理之处。

 

随着汽车产业的发展,对汽车的重视从单纯的车辆内部逐渐扩散到行人,保险杠前的泡沫充电也是为了大限度地提高行人而存在的,而不是传闻中的汽车企业窃取材料。

 

泡沫的位置位于车身塑料条和内部连接车身的保险杠之间,主要是用中间材料吸收低速碰撞时碰撞的能量,使物体不直接与车身碰撞,从而在高修理价格和低速碰撞时吸收部分动能。大限度地保护行人的,使用泡沫材料可以在一定程度上降低车辆总重量,达到减少燃料消耗的效果。

 

但是,仍然有些国人不承认,采用价格更便宜的泡沫,而不是采用更硬、更贵的金属材料,这就是汽车企业在窃取材料。但是实际上,在欧盟等汽车技术发达的地区,已经通过了关于低速行驶冲突应对行人优先保护的法律条款。而且,部分车型的泡沫面积通常比保险杠大,所以在不完全拆车的时候,完全找不到躲在后面的保险杠,这也是误解的主要原因。

 

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